Zasady organizacji przejazdów i opłat za usługi świadczone przez Wąskotorowe Kolejki Leśne Nadleśnictwa Hajnówka:

UWAGA w czasie ogłoszonej pandemii obowiązują  zasady

Organizacja przejazdów Wąskotorowymi Kolejkami Leśnymi w roku 2020

Ustalam zasady udostępnienia przejazdów Wąskotorową Kolejką Leśną

i przebywania na terenie siedziby Nadleśnictwa Hajnówka dla zwiedzających w stanie epidemii COVID – 19.

1. Ustalenia ogólne:

1. W każdym wagoniku zmniejsza się liczbę miejsc siedzących dla pasażerów o połowę tj. do 14.

2. Pracownicy pracują w maseczkach zakrywających usta i nos, ewentualnie w przyłbicach oraz w lateksowych rękawiczkach, podczas bezpośredniego kontaktu z klientem.

3. Przy kasie umieszczony jest pojemnik do dezynfekcji rąk.

4. Wystawy i eksponaty nie są dezynfekowane.

5. Obsługa kasy ma obowiązek systematycznego dezynfekowania wszystkich dotykanych urządzeń, a w szczególności terminala, kasy fiskalnej, telefonu oraz lady.

6. Firma obsługująca budynek sanitariatów ma obowiązek systematycznego sprzątania i dokładnego dezynfekowania toalet oraz uzupełniania środków higieny osobistej.

7. Firma obsługująca tabor kolejki przeprowadza dezynfekcję wagonów przed wyjazdem na trasę Hajnówka – Topiło, Topiło – Hajnówka oraz Hajnówka – Dolina Rzeki Leśnej – Hajnówka.

8. W budynku kas może przebywać każdorazowo tylko jedna osoba.

9. Podczas zwiedzania i uczestniczenia w przejeździe turyści zobowiązani są:

1. do zachowania zasady dystansu społecznego, a w wagonikach kolejki oraz miejscach i pomieszczeniach gdzie nie jest to możliwe – stosowania własnego zakrycia twarzy (usta, nos),

2. zwiedzający obowiązani są do dezynfekcji rąk lub rękawiczek płynem umieszczonym w oznaczonych miejscach,

3. nie dotykania ekspozycji muzealnych,

4. stosowanie się do poleceń pracowników,

5. korzystający z przejazdu kolejką zobowiązani są do korzystania z tych samych miejsc podczas podróży w obie strony,

6. niestosowanie powyższych zaleceń na terenie stacji i w wagonikach będzie skutkowało koniecznością opuszczenia kolejki lub terenu Nadleśnictwa Hajnówka.

II Organizacja przejazdów dla grup zorganizowanych.

1. Przejazdy dla grup zorganizowanych mogą odbyć się w terminie nie pokrywającym się z terminami wyjazdów dla osób indywidualnych.

2. Rezerwacja musi być dokonana minimum 7 dni przed planowanym wyjazdem.

3. Rezerwacje przyjmowane są drogą elektroniczną po uprzednim ustaleniu terminu.

4. Czas przejazdu w obie strony i postoju maksymalnie 5 godzin, powrót przed godz. 22.00.

5. Wyjazdy organizuje się w terminie od 12 czerwca do 31 grudnia 2020 r. (zakończenie sezonu kursowania kolejki uzależnione jest od warunków pogodowych i decyzji operatora kolejek).

6. Maksymalna osób w grupie wynosi 70 osób.

7. Trasy oraz ceny:

- Hajnówka – Topiło – 3250 zł brutto,

- Hajnówka – Dolina Leśnej – 1950 zł brutto.

Upusty:

1. placówki oświatowe do szczebla szkół średnich, instytucje i organizacje zajmujące się osobami niepełnosprawnymi, jednostki organizacyjne PGL LP.

- Hajnówka – Topiło – 2270 zł brutto,

- Hajnówka – Dolina Leśnej – 1460 zł brutto.

2. placówki oświatowe, instytucje i organizacje zajmujące się osobami niepełnosprawnymi z powiatu hajnowskiego.

- Hajnówka – Topiło – 1790 zł brutto,

- Hajnówka – Dolina Leśnej – 1150 zł brutto.

III Organizacja przejazdów dla osób indywidualnych:

1. Jeden kurs kolejki może przewieźć jednorazowo 70 pasażerów.

2. Czas przejazdu z postojem trwa 3 godziny.

3. Bilety na przejazd kolejką można nabyć w kasie na Dworcu Kolejek Leśnych. Zakup biletów będzie możliwy jedynie w dniu planowanego wyjazdu od godziny 8.00.

4. Nie prowadzi się rezerwacji biletów na przejazdy.

5. Grupy zorganizowane, korzystające z przejazdów rejsowych, będą traktowane tak samo jak osoby indywidualne.

6. Ceny biletów brutto:

- normalny – 50 zł.

- ulgowy – 40 zł ( młodzież od 15 do 19 roku życia, osoby niepełnosprawne, seniorzy powyżej 65 r.ż., pracownicy PGL LP),

- ulgowy – 30 zł. (dzieci od 3 do 14 roku życia, przewóz psa),

- przewóz roweru, – 10 zł,

- bezpłatnie – dzieci do 3 roku życia.

8. Trasy oraz harmonogram przejazdów:

Hajnówka – Topiło (min. liczba uczestników wyjazdu 40 osób),

Hajnówka – Dolina Leśnej (min. liczba uczestników wyjazdu 20 osób, ceny biletów nie ulegają zmianie).

- w okresie od 27 lipca do 30 sierpnia – w każdy wtorek, czwartek, piątek, sobotę i niedzielę o godz.10:00 i 14:00

- w okresie od 3 września do 29 września – w każdy czwartek i sobotę o godz. 10:00 i 14:00.

Serdecznie zapraszamy!

Woziła drzewo, teraz wozi turystów.

(źródło: „Rzeczpospolita” z dnia 11 kwietnia 2008 roku)

Wprawdzie do Białowieży nie można już dojechać kolejką, ale za to Puszczę Białowieską można oglądać z wagoników kolejki wąskotorowej. Z rozbudowanej kiedyś sieci puszczańskich kolejek używane są obecnie dla celów turystycznych tylko dwie linie. Podróż ciuchcią w pobliżu ostatniego naturalnego lasu w Europie dostarczyć może wielu wrażeń.

Budowę kolejek wąskotorowych w Puszczy Białowieskiej rozpoczęto w 1916 roku, po zajęciu tych terenów przez armię niemiecką. Niemcy potrzebowali drewna, wybudowali nawet w Białowieży i kilku innych puszczańskich miejscowościach tartaki i stolarnie, a w Hajnówce fabrykę półproduktów chemicznych z drewna.

Po zakończeniu I wojny światowej państwo polskie rozbudowywało sieć leśnych kolejek. W 1939 roku ich łączna długość sięgnęła 360 km. Eksploatację puszczańskich wąskotorówek zakończono w 1992 roku.

Nadleśnictwo Hajnówka wykorzystuje teraz dwie linie, by zapewnić rozrywkę turystom. Dłuższa trasa wiedzie z Hajnówki do położonej 11 km na południe miejscowości Topiło. Początkowa stacja kolejki znajduje się na końcu miasta, przy wylocie drogi do Białowieży (za cmentarzem w lewo). Zanim wsiądziemy do pociągu, obejrzeć możemy resztki dawnej świetności sieci puszczańskich kolejek. Na bocznicach stoi kilka wagonów i autentyczny parowóz.

Na co dzień wagoniki ciągnie lokomotywa spalinowa, ale na specjalne życzenie może być przyłączona lokomotywa parowa. Cała linia biegnie przez puszczę, aż do stacji końcowej nie spotykamy żadnych siedzib ludzkich. Niezbyt długą trasę pociąg pokonuje ponad godzinę. Na ekspresowe tempo nie pozwala ani stan torów, ani jakość taboru.

Ale nie po to przecież wsiadamy do takiego pociągu. Niezbyt szybka jazda pozwala na podziwianie bujnego lasu, także z bliska ponieważ pociąg kilkakrotnie się zatrzymuje. Możemy na chwilę wyjść na skraj położonego tuż przy torach rezerwatu Głęboki Kąt, który zachować ma w stanie naturalnym fragment tzw. boru torfowcowego. Równie piękny widok zachwyca, gdy pociąg przekracza rzekę Leśną. Na innym jeszcze przystanku oglądamy dąb – pomnik przyrody.

Gdy w końcu dojeżdżamy do końcowej stacji, pierwsze co widzimy, to bar Ostatni Grosz, który otwiera podwoje na przyjazd kolejki. Zawarta w nazwie groźba niewielkie ma jednak szanse na spełnienie się. Wprawdzie w Topile kolejka ma godzinny postój, ale zanim zdążymy zasiedzieć się w barze, maszynista już gwiżdże na odjazd.

W długie weekendy i przez całe lato, od 1 lipca do 30 września, w każdy wtorek, czwartek i sobotę o godz 10.00 wyjeżdża z Hajnówki pociąg dla turystów indywidualnych. Do Topiła, jeśli zbierze się co najmniej 40 osób, do położonej trochę bliżej, na północny wschód od Hajnówki, Tryby Postołowskiej wystarczy nawet mniejsza grupa.

Bilet normalny kosztuje 20 zł, dzieci i młodzież do lat 19 płacą połowę, za rower lub psa po 5 zł. O każdej porze roku można natomiast zamówić przejazd grupowy. Wynajęcie pociągu z lokomotywą spalinową kosztuje 1200 zł, a z parowozem 2100 zł. Jeśli organizator wycieczki chciałby zapewnić jej uczestnikom dodatkowe atrakcje, jedna z miejscowych firm może spowodować, że na pociąg napadną „dezerterzy z armii sąsiedniego państwa”. „Dezerterzy” są solidnie ucharakteryzowani i na niezorientowanych pasażerach robią wrażenie, przynajmniej w początkowej fazie akcji.

fot. Emilia Rynkowska